Navštíveno 2127x
05.09.2006, 08:51 |
Kolda Zdravím, mám fiestu 97" 1.25 zetec, mám problém se světly, nejdříve mně přestala svítit celá pravá strana auta /ve předu jen parkovačky, zbytek svítil/ myslel jsem, že odešly obě žárovky, ale nakonec jsem zjistil, že odešla pojistka a že ta plastová spojka u předního pravého světla je úplně "spečená", spojil jsem proto kabely podle původního zapojení do umělohmotné uzavřené svorkovnice a vše ještě oblepil silikonem, aby se tam někde nedostala voda...vše fungovalo v pohodě, ale tak po týdnu mi začaly blbnout parkovačky opět, potkávačky vypnu v pohodě, ale když chci na levé páčce vypnout parkovačky, tak se mi sice vypnou, ale po určité chvíli poznám podle zvukového znamení/zapnutá světla/že opět svítí, prostě to v té "OFF" pozici samo zapíná/vypíná parkovačky, včera jsem dojel do práce a musel odpojit baterku, protože mi auto při odchodu blikalo jak vánoční stromek....doma jsem zase rozebral tu svorkovnici, vše je suché, nikde žádná voda...dal jsem zase vše dohromady...nějak dlouho jsem to nezkoušel, ale auto v noci nesvítilo:-))) Dneska jsem zajel zase 15km do práce se zapnutými světly samozřejmě a když jsem chtěl zase úplně vypnout, tak opět to samé....čím si myslíte, že by to tak mohlo být? Může to být v té páččce??? Díky moc...
05.09.2006, 09:39 |
Lucni.konik | Upraveno: 2006-09-05 09:41:16
zapečená páčka? Je to možné, taky bych se podíval na pojistkovku, jestli náhodou není mokrá - či nějaký průser tam. Jo a pokud máš takové páčky - jako měla fiesta v 94roce(nebo escort MK5-6-7) - ta generace, tak vyndej to paroží a rozeber - ty drátky k tomu zapínání bývají občas........ehm.......bez izolace - jak se roztaví. Jinak žárovky používáš standartní wattáž?
05.09.2006, 09:46 |
Kolda Tohle mi napsali kluci na fordfans:
Asi to bude v páčce, jestli jsi měl předtím u světla kraťas, tak se to v páčce mohlo různě opálit a seškvařit, protože bez pomocného relé jsou napájené obrysovky přes páčky, takže ti tam asi tekl docela slušný proud. Rozebrání páčky tě asi nemine. Případně by se oplatilo si dát na obrysovky relé, nebo rovnou obě relé na denní svícení.
Takže zkusím dneska rozebrat tu páčku, zřejmě to bude tam, jj, žárovky používám standartní...
Ja jsem z Fordfans.cz taky:-)
Jinak já tech páček měl rozebraných už několikero.......a občas NE-bylo na co koukat-izolaci. Jinak ano - bohužel to zapínání přes páčku není přes relé, což je chyba a opálí se kontakty........ale to většinou přestanou svítit obrysovky, palubka - občas stačí to povytáhnout do strany a prostříknout kontoxem.
05.09.2006, 10:01 |
Kolda Tohle mi napsali kluci na fordfans:
Asi to bude v páčce, jestli jsi měl předtím u světla kraťas, tak se to v páčce mohlo různě opálit a seškvařit, protože bez pomocného relé jsou napájené obrysovky přes páčky, takže ti tam asi tekl docela slušný proud. Rozebrání páčky tě asi nemine. Případně by se oplatilo si dát na obrysovky relé, nebo rovnou obě relé na denní svícení.
Takže zkusím dneska rozebrat tu páčku, zřejmě to bude tam, jj, žárovky používám standartní...
05.09.2006, 10:05 |
Kolda Aha:-))) Tak teď nechápu, proč se mi to tady vložilo 2x...jak říkám, dneska zkusím rozebrat a uvidím:-))) Už mám kupce, tak to musím dát dohromady, chci brát Cougara...
06.09.2006, 10:13 |
Kolda Tak jsem to včera rozebral a problém je opravdu v té páčce, řekl bych, že je jinak řešená, než tady někdo popisoval a dával tady obrázky, já nožíkem sundal tu vrchní "čepičku", ta šla v pohodě...jde vidět na fotkách, že je pryč...pak je další část, drží to takovýma třema nožkama na takovém klínku, stačí nadzvednout všechny 3 nožky a jde to dolů..celkem mi to vystřelilo, takže jsem dalších 30min hledal malé 2 kuličky, které mi z toho vypadly..problém je v tom, že nevím jak dále, teď jsem v práci a potřeboval jsem to na cestu zase složit, takže nafotím zbytek až doma, ale zajímalo by mne, jestli to jde ještě nějak dále vytáhnout, nechtěl bych to ulomit...problém nemám ani tak v těch kontaktech na konci, ale spíše hned v těch drátcích na začátku celé páčky, označil jsem na fotce, stačí se dotknout prstem a trochu zahýbat a už to celé bliká...jinak jsou tam takové malé šroubky těsně pod volantem, které drží ten plast, nemůžu se k nim dostat a povolit je, má tady někdo zkušenost se sundáváním? Jestli je nutné sundat i volant??? Díky moc
06.09.2006, 10:13 |
Kolda
06.09.2006, 10:14 |
Kolda
jj, to co ti vystřelilo,t ak tam bývá probém - opálené kontakty. Jinak když se chceš podívat na tu páčku - dále - uvnitř, tak musíš celé "paroží" vyndat - tudíš sunat ze stran ty konektory a povolit tušim snad jeden nebo dva šroubky. vytáhnout směrem nahoru pak......předem varuju, že pokud to budeš rozebírat, tak je to děsná piplačka a taky se ti to nemusí povézt složit. Musí se to začít rozebírat od středu.
06.09.2006, 12:12 |
Kolda Lucni.konik: Tak to si mne teda moc nepotěšil, že je to tak složité a taky se to už nemusí podařit složit, už to tak vidím, že celý víkend si s tím budu hrát. Nemá někdo ponětí, kolik stojí celá ta páčka nová? Asi to budu muset stejně rozebrat celé, protože je to stejně v těch drátcích a ty stejně vedou někde pod ten plastový kryt..s tím nemáš zkušenosti, kdybych to vyndával celé, musí ven i volant? Jinak se k tomu zřejmě nedostanu, co?
volant nech na místě! zkušenosti s tim mam. Rozebíral jsem to už asi 4x. Novy.....nevim....3litry? na vrakáči nevim.
06.09.2006, 12:31 |
Kolda Lucni.konik...na vrakáč jsem volal a borec říkal, že ty dvě páčky jsou v té skříňce spojeny dohromady, že je to "podkova", že za komplet chtějí 1500kč...uvidím, zkusím rozebrat, jestli to nedám dohromady, tak tam budu muset pro to skočit...ty drátky jsou tam uvnitř jen nějak nastrčeny nebo napájeny? Já jen, co s tím může být, dalo by se říci, že to neblbne, ale stačí některý ten drátek dostat do jiné pozice a asi se to dotkne a začne svítit...a jinak ty drátky, co jsem označil, jsou v té skřínce ukončeny jak, nějaká koncovka, svorkovnice? Proto chci sundat ten volant, kdybych měnil ty drátky, tak je taky někde musím ukončit/zapojit a s volantem se mi do té plastové skříňky nedaří dostat...
vždyťi to říkám - levá a pravá páčka jsou spojený dohromady, musíš to vyndat, aby ses na to podíval. Drátky pájený. A ještě jednou, vyndej tu tzv. podkovu. Vypadá to takhle:
[ Link ] a tady máš kompletní rozkreslení tech páček:
[ Link ]
06.09.2006, 12:53 |
Kolda Lucni.konik: Díky moc, zkusím si o víkendu pohrát...
06.09.2006, 18:42 |
Kolda Lucni.konik: Mohl bys mi ještě prosimtě poradit kde najdu nějaké ty šroubky, kterýma se to povoluje? Jak jsem volal na šroťák, tak mi ten borec povídal, že jsou tam 3 šroubky a je to dole, já se teď na to tak předběžně koukal, odpojím ty dva zadní konektrory, vyndal jsem po levé straně to relé...a nikde žádné šroubky, jen jsou dole po obrou stranách takové západky, ale nezdá se, že by to něco drželo...přece jen se do toho budu pouštět až o víkendu a nechtěl bych nic ulomit, tak se raději ptám,,,díky moc...
u Esca mám šroubek zeshora............kdyz odděláš ten kryt, tak tam někde uprostřed je ještě jeden šroubek.
07.09.2006, 10:52 |
Kolda Lucni.konik...díky, je tam taky nahoře schovaný za výstražným čudlíkem...už jsem ho tam objevil...
